NOTRE CONSTAT
Les combinaisons néoprène ne sont pas recyclées.
Les combinaisons en néoprène ne sont généralement pas recyclées, ce qui pose un problème écologique majeur. En France, seulement 1% des combinaisons en néoprène sont recyclées, laissant une quantité énorme de déchets non biodégradables dans les décharges.
Cette faible capacité de recyclage est due à la complexité de la composition du néoprène et à l’absence d’infrastructures adéquates pour son traitement.
Les fins de stocks de l'industrie textile sont incinérées.
En raison de cycles de production rapides et de tendances changeantes, de grandes quantités de produits invendus se retrouvent souvent en fin de vie. Ces surplus peuvent entraîner des déchets massifs, nécessitant une élimination appropriée qui peut être coûteuse et polluante. Pour réduire cet impact, des efforts de gestion des stocks plus durables, tels que la réduction de la surproduction et la promotion de la réutilisation, sont essentiels.
Il est possible de lutter contre ce gaspillage de textile, et de soutenir une économie de la mode plus circulaire en réutilisant ce qui existe déjà.
Les voiles et ailes possèdent une durée de vie limitée.
Les ailes de kite ont une durée de vie limitée en raison de l’usure due aux conditions météorologiques et à l’utilisation intensive. Une fois qu’une aile de kite atteint sa limite d’utilisation, elle devient un déchet potentiel pour l’environnement.
Malheureusement, la plupart de ces ailes de kite ne sont pas facilement recyclables en raison de leur construction complexe et de la combinaison de matériaux utilisés, ce qui pose un défi majeur en termes de gestion des déchets.
La plupart des produits sur le marché, voyage sur des milliers de kilomètres.
La majorité des produits disponibles sur le marché aujourd’hui parcourent des milliers de kilomètres pour atteindre les consommateurs, ce qui entraîne d’importants impacts environnementaux. Les longs trajets de transport contribuent aux émissions de gaz à effet de serre, à la pollution atmosphérique et à la dégradation des ressources naturelles.
Cette dépendance aux distances de transport élevées souligne la nécessité d’encourager des pratiques plus durables, telles que la production et la consommation locales, ainsi que des solutions de transport plus écologiques.
LE PROCESSUS DE FABRICATION PAR SURCYCLAGE
RÉCUPÉRATION, TRI, NETTOYAGE ET DÉCOUPE
des combinaisons néoprène, tissus et voiles
TRAVAIL DE LA COMBINAISON
SÉLECTION DES FINS DE ROULEAUX
(en fonction des stocks disponibles)
VOILES
Ajout des voiles en fonction de la récupération
MORCEAUX DE COMBINAISON
BACK/FRONT ZIP
COUTURES ET DIVERS
Obtenus après le travail sur la combinaison
POUF
+ chutes de production
LUNETTES DE SOLEIL
Ajout d'un produit naturel de la région, à base d'huile de pin
+ chutes de production
AUTRES PRODUITS
créé par surcyclage
100% de matière surcyclée
Ou réinjection dans les processus de création principaux (3)
DÉCOUVREZ LA FABRICATION
À PROPOS DE NOUS
Marco Midrouillet
Originaire de Croatie, plongeur ayant côtoyé le littoral et les fonds de l’Adriatiques depuis son plus jeune âge a vu la côte se dégrader et devenir de plus en plus polluée.
Implanté en France dans le Sud-Ouest après ses études de management environnementale. Il s’installe dans une région dynamique et diversifiée dans la pratique des sports nautiques mais surtout emblématique et reconnue pour ses actions pour la protection de l’environnement.
La ligne directrice
Deux horizons différents, mais se rejoignant sur un point, la préservation des espaces naturels. De l’Adriatique croate à l’océan de l’Ouest français, mon implication et le développement de OCENEO se veut international.
